Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Имеет ли право страховщик взыскать сумму ущерба с виновника

С застрахованного виновника ДТП страховщик потерпевшего больше не может взыскать выплаченное возмещение Возложение обязанности по возмещению вреда в пределах страхового возмещения на страхователя, который заключил соответствующий договор страхования и оплачивает страховые платежи, противоречит цели инст ВС пришел к выводу, что страховщик, выплативший страховое возмещение по договору имущественного страхования, реализует право требования путем обращения с иском к страховщику, у которого причинитель вреда застраховал свою гражданско-правовую ответственность. Если деликтные отношения сочетаются с отношениями обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств, должником в деликтном обязательстве в пределах суммы страхового возмещения выступает страховщик причинителя вреда. После такой выплаты деликтное обязательство прекращается его надлежащим исполнением страховщиком причинителя вреда вместо последнего.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Может ли страховая взыскать по КАСКО с виновника?

Топ уловок страховых компаний от Drom. Владивосток Топ уловок страховых компаний от Drom. Вторые выкупают у пострадавших в авариях право требования выплат, а затем, пользуясь несовершенством законов, отсуживают у страховщиков более крупные суммы. Однако и у самих страховых компаний есть целый арсенал способов, чтобы — в зависимости от ситуации — сэкономить средства либо заработать их в ущерб добропорядочным клиентам.

Считая ОСАГО невыгодной услугой, а в некоторых регионах — крайне убыточной, компании нередко ограничивают продажи полисов, накручивают их цену забывая, например, о скидках за безаварийную езду или навязывают автовладельцу еще несколько платных страховок.

Как быть? Если принципы дороже нервов, а переплачивать нет желания и возможности — нужно требовать от страховщиков честного выполнения обязанностей и при необходимости жаловаться в надзорные организации. В интернет-приемной Банка России есть целый раздел, посвященный отказам в продаже полисов.

Правда, насколько они будут эффективными, сказать сложно. Показателен декабрьский пример: К письму желательно приложить ксерокопии предыдущих полисов, закончивших свое действие.

В компании, согласно закону, обязаны внести корректировки в базу Российского союза автостраховщиков РСА. В случае же отказа придется призвать на помощь тот же Банк России. После рассмотрения вопроса оттуда придет официальный ответ, копию которого необходимо приложить к заявлению в страховую компанию с требованием возврата излишне уплаченной части премии.

Но на деле многие из них предлагают пострадавшему иную помощь — заключение договора цессии, который позволит уже без владельца автомобиля заниматься выбиванием компенсации со страховой, а заодно и бонусов — в виде штрафа и неустойки.

У них своя задача: Понимать, чем может грозить оформление ДТП без сотрудников ГИБДД, примерно представлять себе стоимость мелкого ремонта и помнить о возможных скрытых повреждениях. А также знать и о других подводных камнях. В частности, о буквальном толковании п. Например, страховая компания ущерб в 45 рублей оценивает в 10 и перечисляет эти деньги потерпевшему.

Иногда разницу в 35 рублей между реально полученными и причитающимися деньгами ошибочно трактуют как дополнительное требование. Конечно, оно таковым не является, но даже суды совершают подобные ошибки.

Есть и другой вариант — у пострадавшего забирают все бумаги и заявление и обещают сообщить, где и когда будет проведена оценка ущерба.

Однако время идет, а информации нет. Умысел прост: А это — основание для отказа в выплате. Ничего не подписывать и не соглашаться ни на какие незаконные действия. В противном случае, если автовладелец пошел на сделку с совестью и страховщиком, а оговоренной суммы не хватит буквально ни на что, придется пенять на себя.

Та же история — с самостоятельным ремонтом. Эксперты советуют запастись терпением. Компания обязана решить вопрос с выплатами в оговоренный законом срок — 20 календарных дней, за исключением праздничных. Далее она рискует не только репутацией, но и тем, что по суду придется выплатить клиенту и компенсационную выплату, и штраф с неустойкой.

Национальное агентство финансовых исследований НАФИ регулярно проводит опрос россиян, оценивая их уровень доверия к страховым компаниям. До последнего времени этот показатель неуклонно снижался. Например, эксперт под разными предлогами не вносит в отчет об оценке те или иные повреждения, занижая сумму выплаты.

Или вносит, но в итоге компенсации все равно не хватает для полноценного ремонта поврежденного автомобиля. Эксперты-техники утверждают, что суммы выплат и ремонта порой различаются в 10 раз. Необходимо тщательно осматривать автомобиль вместе с экспертом и настаивать на отражении в акте осмотра всех обнаруженных повреждений.

В случае возникновения разногласий потерпевший может оставить в акте свои замечания. Впрочем, беспокоиться о решении этого вопроса нужно еще на этапе оформления ДТП, проследив, чтобы сотрудники ГИБДД внесли в справку все видимые повреждения машины и указали на вероятность скрытых.

Кстати, когда владелец автомобиля настаивает на осмотре внутренних повреждений, в страховой ему могут предложить поехать в сервис, там снять верхние детали и после этого вызвать эксперта компании. Большинство об этом забывает, а в итоге ремонтирует все внутренние повреждения за свой счет.

Юридические службы многих компаний сталкиваются с фактами занижения в калькуляциях объема необходимых работ по сравнению с нормативными , а также якобы со случайной забывчивостью ответственных сотрудников страховой компании включить в сумму к выплате некоторые детали, которые до этого присутствовали в дефектовочных актах, согласованных с клиентом.

Автовладелец может провести независимую экспертизу для оценки ущерба, нанесенного автомобилю, а затем составить претензию и направить ее страховщику. В компании должны рассмотреть претензионный документ и принять по нему решение в течение пяти дней.

Однако не все зависит от эксперта. Участники рынка отмечают, что в ценовых справочниках РСА, по которым производятся все расчеты, стоимость запчастей и материалов, а также нормо-часов сервисных работ в большинстве случаев занижены по сравнению со среднерыночными значениями.

Уловки при подписании документов об экспертизе Выше мы уже приводили пример с подписанием бумаги об отказе от каких-либо претензий при так называемой моментальной выплате компенсации.

Но есть и другой случай, когда не менее любезный страховщик после проведенной экспертизы подсовывает пострадавшему в ДТП на подпись некое соглашение об определении размера повреждений. Естественно, этот размер не соответствует реальному, о чем невнимательный или доверчивый автолюбитель узнает уже позже.

Никому и ничему не доверять. Подобный документ лишает потерпевшего возможности взыскивать какие-либо суммы дополнительно сверх установленного соглашением. Чтобы сделать это, надо признать сам документ недействительным.

Однако судебная практика толкует условия такого соглашения буквально: Уловки с выплатами по ОСАГО После наступления страхового случая автолюбитель собрал и подал в компанию все необходимые документы, прошел экспертизу по оценке ущерба, но страховщик банально тянет с выплатой. В остальном тут все абсолютно прозрачно: Если страховая их нарушает, а клиент попадается принципиальный, она сильно рискует.

Для начала нужно направить жалобу в Центробанк и РСА. Если и оттуда не удалось получить внятного ответа, пишите в страховую компанию досудебную претензию. Ее можно отправить заказным письмом с уведомлением о вручении или подать через секретаря с отметкой о принятии.

В претензии надо попросить письменно объяснить причину задержки и потребовать произвести выплату. Если компания не отреагировала, стоит обратиться в суд и добиваться страхового возмещения, а также неустойки или процентов за задержку выплаты.

Уловки с проблемным полисом ОСАГО Клиент получает отказ от выплаты возмещения, поскольку, как утверждает страховая компания, у кого-то из участников ДТП оказался недействительный или поддельный полис. Опустим те случаи, когда пострадавший в аварии водитель осознанно приобрел полис у мошенников по низкой цене, — он, как говорится, сам виноват.

А что делать, если в такую ситуацию угодил добропорядочный автовладелец? Проблема не только с реальными подделками, но и с недобросовестностью некоторых страховщиков, которые уже после официальной продажи зачастую прямо в своем офисе через какое-то время объявляют данный полис утраченным.

Категорически нельзя страховаться там, где тарифы ниже средних по рынку, а еще лучше покупать полисы только в компаниях, которые рекомендуют бывалые автовладельцы. Но если все пошло по неприятному сценарию, главное — найти сам полис и квитанцию о его покупке.

Верховный суд РФ в Постановлении от 29 января г. Дело в Кемеровской области. Суд признал неправоту страховой компании, которая отказалась выплатить клиенту возмещение из-за поддельного, по ее мнению, полиса. Чуть сложнее для пострадавшего ситуация с нелегитимным полисом виновника ДТП.

Решение проблемы заключается в подаче документов в суд и запросе в РСА по факту заключения договора страхования с виновником ДТП. Другое дело, если в выплате отказано по той причине, что полис оказался фальшивкой.

Тогда судиться придется не с компанией, а непосредственно с обладателем этого полиса. Уловки с апелляцией к другим проблемам Страховые компании могут не выплатить компенсацию по целому ряду причин, которые никак не зависят от пострадавшего в ДТП автовладельца.

Более того, утверждают юристы, большинство из этих причин — надуманные. Смело обращаться в суд, чтобы наказать страховую компанию за манипуляции. Все это не является основанием для отказа в компенсации ущерба. Как и состояние алкогольного опьянения виновного водителя, оставление им места ДТП или нежелание предоставить автомобиль на оценку страховщику.

И даже лишение страховщика лицензии на ведение деятельности — не повод для отказа в компенсации. Но бывают ситуации гораздо сложнее. Например, автомобиль застрахован на сумму 1 рублей — это его рыночная стоимость на момент заключения полиса.

По условиям полиса в таком случае страховщик выплачивает разницу между страховой стоимостью автомобиля и стоимостью его годных остатков.

При этом годные остатки остаются у страхователя. И вот происходит ДТП. Размер ущерба — рублей, которые должен выплатить страховщик. Он производит оценку ущерба и специально ее… завышает. Когда же страховщик проводит оценку годных остатков, то оценивает их в рублей.

После чего выплачивает клиенту, согласно договору, разницу между страховой стоимостью и стоимостью годных остатков — выходит рублей. Вместо рублей страховщик теряет рублей.

Кстати, стоимость ремонта автомобиля в сумме со стоимостью годных остатков практически всегда будет выше стоимости целого автомобиля. На этом страховые и обманывают страхователей. Если там с доводами автовладельца не согласятся, ему предстоит обратиться с иском в суд.

Впрочем, в ряде случаев у нее остается возможность требовать через суд возмещения своих выплат с виновника. А такое случается регулярно — например, когда водитель умудрился разбить сразу несколько машин.

Виновника может ждать обыкновенный регрессный иск. Но есть и более сложные случаи с так называемой суброгацией, когда к возместившему вред страховщику переходит право требовать компенсацию с лица, ответственного за причинение этого вреда.

Как правило, такой метод используется компаниями, если у пострадавшего имелся полис КАСКО, по которому он получил полную компенсацию ущерба.

Суброгация по ОСАГО с виновника ДТП

Задать вопрос Суброгация по ОСАГО с виновника ДТП Одновременно с введением обязательного права страхования гражданской ответственности автомобилистов, появилось много разнообразных терминов, исходящих из условий договора страхования. Слово суброгация в переводе из латыни означает замена. Согласно статье Гражданского кодекса это означает, что к страховой организации, которая выплатила компенсацию потерпевшему, переходит право получить возмещения убытков с лица, причинившего вред. В современном мире суброгация применяется во многих странах и помогает исключить двойные выплаты в пользу потерпевшего.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают , то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию: Очень часто работаем по данным отказам. Конкретно по Вашим вопросам:

Если страховщик вовремя не компенсировал ущерб по ОСАГО пострадавшему в аварии автовладельцу, то он должен заплатить потом неустойку и штраф. А как быть в случае, если виновник ДТП не установлен? Если установить виновника аварии нельзя, признается обоюдная вина. Но это не отменяет страховых выплат.

КС разрешил требовать возмещение ущерба с виновника ДТП

Александр, Июль 4, в Прошу извинить, что задаю так много вопросов! Суть дела — я уже подавал досудебку по выплате страхового возмещения перед исковым заявлением на СК. Сейчас готовлю исковое на К и виновника. Ответить Автор: Александр, Июль 1, в Отвечая Николаю, в своем ответе от В случае, если автомобиль направлен на экспертизу не страховщиком, то проводится автотехническая экспертиза, и для расчета стоимости ремонта используются Методические рекомендации для судебных экспертов по исследованию автотранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки. Александр, Июнь 27, в

Верховный суд попал в аварию

Суть спора: Входит ли размер утраты товарной стоимости авто в сумму реального ущерба от ДТП Решение: Отменить акт апелляции, отправить дело на новое рассмотрение Прикубанский районный суд Краснодара в этом деле назначил две автотехнических экспертизы, чтобы оценить ущерб машине, — первую по ходатайству ответчика, а вторую по просьбе истца. Оба исследования установили, что расходы на ремонт авто не превышают руб.

Обзор судебной практики по спорам, связанным с договором страхования утв.

Проще говоря, выплаты по ОСАГО производятся с учетом износа автомобиля, который растет в соответствии с его пробегом и возрастом. А водитель, приобретающий полис ОСАГО, в случае ДТП по собственной вине может рассчитывать именно на выплату пострадавшему компенсации в соответствии этим расчетом. Однако потерпевший может обратиться в свою страховую компанию, где он приобрел полис каско, и воспользоваться им для ремонта. В этом случае износ учитываться не будет, а компенсация будет произведена в той форме, которую установили для себя пострадавший водитель и страховая компания.

Даже с ОСАГО вам придётся платить, если вы виновник ДТП. Почему?

Топ уловок страховых компаний от Drom. Владивосток Топ уловок страховых компаний от Drom. Вторые выкупают у пострадавших в авариях право требования выплат, а затем, пользуясь несовершенством законов, отсуживают у страховщиков более крупные суммы. Однако и у самих страховых компаний есть целый арсенал способов, чтобы — в зависимости от ситуации — сэкономить средства либо заработать их в ущерб добропорядочным клиентам.

Рассчитать Что делать, если случилось неизбежное С года абсолютно все страховые компании повсеместно пользуются своим правом на суброгацию. Поэтому любой участник дорожного движения и водитель, и пешеход , ставший виновником ДТП, может столкнуться с необходимостью платить по счетам страховой компании. Поэтому, нужно быть не только морально готовым к подобному развитию событий, но и примерно ориентироваться в теме. Это непременно поможет отстоять свои права и свести материальные потери к минимуму. Итак, важно понимать следующие моменты: Срок исковой давности Прежде всего, следует знать, что срок исковой давности по суброгации составляет три года с момента ДТП.

Виновник ДТП заплатит дважды

Поводом к рассмотрению этого дела стала жалоба четырех жителей Краснодарского края, которые в последние 2 года попали в аварии, причем не по своей вине. Однако суммы, которые им заплатили страховые компании, были меньше, чем те, которые они заплатили за ремонт своих автомобилей. Ведь по правилам страховых компаний компенсацию высчитывают с учётом износа деталей. А поскольку износ формально начинается с первой минуты, когда машина покинула автосалон, автовладельцы оказываются в минусе почти всегда. Например, у заявителя Олега Середа разница составила десятки тысяч рублей: В среднем - в рублей вышел мне ремонт. Страховая компания перечислила:

Суд первой инстанции взыскал со страховщика виновника ДТП в пользу . от N , страховщик имеет право предъявлять регрессное требование Сумма материального ущерба, выплаченная страховщиком в пользу.

А поэтому виновник аварии или страховая компания обязаны компенсировать пострадавшему эту утрату. Однако, по непонятной причине, даже суды об этом забывают. Приходится с такими делами разбираться Верховному суду.

Виновникам ДТП придется доплачивать за ущерб

Изменения в законодательстве. Листая Пикабу, я практически каждый день вижу множество постов про то, как страховые компании или пострадавшие в ДТП требуют с виновника ДТП денег, несмотря на то, что страховая выплата не превысила тысяч рублей. Когда смотришь комментарии, то большинство сводится к "добрым" советам - денег не платить, посылать в лес и "совсем обнаглели, жулики".

Цена ремонта: что входит в реальный ущерб от ДТП

А придется! По крайней мере, так считают некоторые автостраховщики. В письмах содержится требование возместить разницу между выплаченной суммой по ОСАГО и реальной стоимостью запчастей, лакокрасочных материалов и ремонтных работ. Посетители Банки.

Обзор пяти дел Что разрешено страхователям с точки зрения высшей судебной инстанции Фото: RU - Страховщики продолжают при малейшей возможности уклоняться от выплат по полисам ОСАГО, а суды не всегда могут распознать злоупотребления, свидетельствуют материалы новой серии "страховых" судебных споров, которые дошли до Верховного суда ВС РФ.

.

За что ваша страховая может взыскать с вас сумму ущерба

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ВОЗМЕЩЕНИЕ УЩЕРБА ПРИ ДТП
Комментариев: 5
  1. Дарья

    Ну во первых в данной ситуации задерживать гражданина будет не ОБЭП, а Служба Собственной Безопасности

  2. backraden

    А по поводу валюты, я с вами согласен. Подписание такого закона уже нарушение любых актов. Потому, что, как гласит п. 1 ст. 3 Декрета о валютном регулировании , которым предусмотрено, что валюта Украины является ЕДИНСТВЕННЫМ ЗАКОННЫМ средством платежа на территории Украины, принимаемым без ограничений для оплаты любых требований и обязательств, если иное не предусмотрено этим Декретом, другими актами валютного законодательства Украины.

  3. Антонида

    Есть, один ньюанс, если Вы получаете субсидию и приобрели авто по-моему от 50000 грн.), Вас могут лишить субсидии по оплате ЖКХ.

  4. Филипп

    У кого такой же принтер, ставьте лайк

  5. Мирослава

    Двойное гражданство нужно сделать, и ездить на авто)

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2018 Юридическая консультация.